士的两个师团的人员差不多集中完毕；而双方海军在江阴到长江口一带也展开多次炮战，民国海军虽弱但在空军掩护下打起来也是一板一眼。

　　当然，最早发现东海有威胁日军轰炸机的敌对势力战斗机，自然是挨打的大日本帝国海军，8月3日又有一批九六陆上攻击机消失后，日本海军司令部知道支那空军在上海的外海空中设有理伏圈。

　　但日本海军司令部只能暂时咽下这颗苦果，背景就是这几年在日本海军流行的“战斗机无用论”。

　　别看原时空日本海航的“零战”战斗机横空出世，甚至在某个时期一统天下，但日本海军航空兵前期也走过一段弯路。

　　1933年以前由于战斗机时速低和防护性能较差，而轰炸机已经达到战斗机的飞行性能，那么轰炸机可以随时突入敌人控制区轰炸，敌军战斗机难以拦截不说，密集的轰炸机群自卫火力也足以保证轰炸机的安全。

　　因此，航空界里就有许多人认为这样一来未来的空战将是轰炸机的天下，制空权的争夺已经毫无意义，那些战斗机也就可以扔进垃圾桶。

　　这一论断很快就在1933年被日本海军航空兵们引入日本海军，不过并不是轰炸机飞行员们拿着这一论调挤兑战斗机飞行员，战斗机无用论最忠实的拥护者恰恰是大尉到少佐一级的战斗机飞行员。

　　1936年日本海军的演习使得战斗机无用论达到了最高峰。

　　当时，台北机场的鹿屋航空队（台北机场有两支航空队，另一支是木更津航空队）使用九六式陆攻对长崎大村航空队的九六式舰战，由于大村机场的预报太着实稀烂，鹿屋航空队获得了胜利，自此战斗机无用论正式确立了其统治地位。

　　这也是连续两天两都是九六式陆攻机群单独跨海执行轰炸任务被红鹰战机伏击的原因。

　　这可是日本如今最先进的远程轰炸机啊，两天时间里不明不白就损失了近二十架，让日本海军上下都感到痛彻心扉。

　　日本人最可怕就是这一点，能够极快吸取教训，8月3日晚日本海军司令部经过一夜的讨论，决定要夺回上海及东海的制空权。

　　否则，就无法打破上海双方交战的僵局。

　　就算陆军已经同意抽出两个师团投入到上海，但没有空军掩护的话，依然前景不能看好。

　　由于现在的战斗机航程，就算最新式的九六式舰战不过是1200公里，无法给九六式陆攻护航，那只能动用航空母舰。

　　为了夺回制空权，日本海军司令部制定了一个作战计划：集中所有最先进的九六式舰战，全部安置在航母上，布置到上海的外海，然后用一队九六式陆攻引出支那战斗机，最后从航母上起飞九六式舰战，围歼支那战斗机群，夺回上海和东海的制空权。

　　日本海航的

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