驰技术显然不会满足于此，公司的未来目标是要实现年销售总量迈入千万俱乐部的行列。
在汽车电动化时代崛起，在最终的汽车智能化时代奠定行业世界级霸主的地位。
天驰技术目前不谋求海外市场扩张，但全球化战略蓝图早早的就已经放在公司的保险柜里。
当下是要立足扎根大中华区市场，把自家的基本盘给巩固好。
而天驰技术的全球化战略全面铺开，需要一个契机，要么就是太平洋彼岸的阿美莉卡从神坛上彻底跌落下来，要么就是自身背靠的国家在综合国力上与阿美莉卡持平。
到那个时候，天驰技术就可以大胆的向世界市场全面扩张了，就目前的趋势来看，这一天的到来也不会等待太久了。
……
随着天驰技术这条官V消息发布出来，公司当天的股价应声大涨。
天驰科技前天一度暴跌15个百分点，今天收到这个消息的刺激，盘中一度大涨超过12个百分点，走出了反包前天大阴线的行情。
资本市场也很激动啊！
天驰技术的主打产品销量呈现势如破竹的局面，云驰万辆的订购量，销售额接近1478亿元，这就差不多是去年上半年的营收规模了。
最重要的是，云驰这款新产品可不再是赔本赚吆喝的买卖，它是可以挣到钱的，按照仲信证券拆了一辆进行研究，发布的分析报告预估20%的利润率，一周时间光是云驰的利润规模就可以达到295个多亿。
而实际上，云驰的利润率达到了23%，阿信得出的数据保守了，换言之利润规模达到了340亿之多。
公司的股价高么？
高，但又不高！
因为公司仍然处于高速增长阶段，在一个高景气度行业里占据了75%以上的市场份额，几乎可以说是达到了行业垄断地位。
这无疑给了公司更广阔的想象空间。
截止收盘，天驰科技大涨+%，股价报收元/股，股价再次站上千元关口，全天成交量较之昨天的390亿放量至510亿元，盘后总市值规模亿元。
售价高达万元，落地架接近60万元的云驰还能畅销大卖，这对于对于德系“BBA”或日系“三剑客”等国际传统燃油车巨头厂商来说，不说是灾难也绝对要寝食难安。
所谓的“BBA”也就是德系车里面的奔驰、宝马、奥迪首个字母缩写，而“三剑客”则是指日系的丰田、本田、日产。
无论是日系的“三剑客”，还是德系的“BBA”，它们在大中华区的销售情况，都非常火爆！
但，天驰技术的崛起，对于它们来说是一个前所未有的大敌，售价万元的云驰可以说是直接威胁到了它们的畅销级的拳头产品。
可以这么说，这个价位的市场份额，天驰技术每销售一辆云驰，它们就得少售出一辆。
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