对张岚视而不见，只是对着那台发动机指指点点，还偶尔就某个问题在争论着什么，看那模样，似乎大有对方再敢对自己多说一句话。那家伙就敢直接挥动拳头，用拳头来证明自己所说的话的正确性的可能。

　　可张岚似乎一点担心的样子都没有。这种场面张岚已经见得多了，丝毫不以为意，这些家伙为了一个问题争论的面红耳赤的情况，简直像人每天都要喝水意见的经常，张岚倒是很鼓励这些家伙

　　“嗯？”张岚有些奇怪了，指了指在场的那些老毛子，“不能吧，这些家伙当中的一些人，不是咱们当初从米里设计局当中请来的设计师么。很多人甚至已经参与了多个机型的设计和研发制造工作，怎么这些家伙仿制的这款发动机还有这么大的缺陷？”

　　一款仿制的发动机不能发出原发动机心房的功率这很正常。但如果只能够发挥出原发动机救的功率，那就非常说明问题了，而且是在所有的设计参数还都一样的情况下。

　　理论上来说，当一切参数都相同的情况下，仿利的发动机的性能是应该和原发动扣的性能是一样的，而且苏联的航空制造企业的精度相比于欧美来说确实是可以被称之为粗糙。而在艾丽丝集团这加工精度更高的条件下，这款仿制的发动机，理应比原发动机的性能更优秀才是，但现在这个问题。就比较让人棘手了。

　　虽然这台能够发出凹轴马力的涡轮轴发动机已经是目前国内能够制造的最大功率的涡轮轴发动机了。国内军方装备数量相当多的直口型直升机的发动机功率只相当于这台发动机功率的一半呢，但张岚显然对这个结果相当的不满意，没有理由自己这里的条件这么好，造出来的东西还不如在前苏联那么“简陋”的条件下制造出来的。

　　“米里设计局负责设计飞机，但他们可不负责设计发动机”对张岚在这点上的知识盲点小晨曦有些无语，“前苏联的涡轮轴发动机。不管是“米，系列直升机，还是“卡，系列直升机，基本上都是由克里莫夫设计局给设计的。”

　　张岚大汗！自己只记得米里设计局，便下意识的认为升机上的那台刊3动机便是米里设计局自己生产的了。却忘记了前苏联的军事工业的分工相当的明确。专门为这些航空制造企业和设计局提供发动机的设计局便有好几家，而那些航空设计局，自然是不可能自己设计发动机的了，都是他们对一款航空器提出了设计指标之后，然后对这些指标进行细分，计算出自己需耍什么样的发动机，最后才会向发动机设计局提出要求，最终由这些发动机设计局完成最终的发动机设计任务。经验主义害死人啊。

　　心里头关于克里莫夫设计局的零星的记忆在这一刻全都冒了出来。说

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